Allgemeine Information

Die Edge 540 ist eines der populärsten Kunstflugzeuge der heutigen Zeit. Sie dominiert viele AirRaces und ist sehr präsent in den Medien. Viele Modellpiloten sind von der typischen Form mit dem hohen Seitenleitwerk und der charakteristischen Cowling fasziniert. Schade, dass so viele Nachbauten auf dem Markt mit dem Vorbild nichts weiter zu tun haben, als die typische Flügelgeometrie.

Nun, für CARF Models bedeutete das eine neue Herausforderung. Wir haben unsere Edge von Grund auf designed und nicht, wie viele andere, einen Extra-Rumpf mit anderem Leitwerk und Motorhaube versehen. Zeichnungen des Vorbilds waren die Vorlage für ein CAD-3D-Modell, kreiert mit neuster Technik.

Nachdem unsere 2.6m-Version bereits weit verbreitet ist und großen Anklang gefunden hat, ist es nun Zeit, ihr einen kleinen Bruder in der beliebten, preisgünstigen 2.3m-Klasse zur Seite zu stellen. Der Prototyp konnte bereits auf zahlreichen Airshows der Saison 2011 begutachtet werden. Besonders begeistert hat viele die erwachsene Optik – auch in der 2.3m-Version dominiert der riesige Rumpf das Erscheinungsbild der Maschine.

Motor

Schon von Anbeginn des Projektes stand fest, dass diese Edge leistungsstark motorisiert werden muss, um dem Kunden zu ersparen, auf jedes Gramm achten zu müssen. Darum wurden alle notwendigen Maßnahmen für die Montage von  60 ccm Motoren vorgenommen. Das bedeutet, nach Verschrauben des Motors mit dem Dom und Einsetzten des Dämpfers in den entsprechenden mitgelieferten Spannt ist der Antriebseinbau schon erledigt. Ein optionales Resorohr lässt unseren Prototypen regelrecht zur Rakete werden.

Flugeigenschaften

Fliegerisch ist unsere Edge 540 2.3m ein wahrer Allrounder. Zum einen lässt sie sich sehr präzise und dynamisch durch den klassischen Kunstflug bewegen und zeigt Potential für Wettbewerbe auf, zum anderen lässt sie keine Wünsche im 3D Freestyle offen. Wie die große Schwester verfügt die Edge 2.3m über eine sehr hohe Rollrate, bei der alleine der Pilot die Grenzen setzt. Besonders hervorzuheben ist das gute Snapverhalten durch CARFs jahrelange Erfahrung bei der Profilwahl. Durch die großen Ruder und dem kurzen Hebelarm des Rumpfes ist die Edge im 3D sehr agil und bereitet unseren Testpiloten viel Freude.

Bausatz

Der Bausatz wird in der bekannten CARF Vollsandwich-Bauweise gefertigt. Neu in der 2.3m-Klasse ist der Vorfertigungsgrad: Die Ruderhörner sind vollständig verbaut, der Kabinenrahmen ist bereits verschraubt und die Höhenrudersteckung fertig montiert. Der mitgelieferte Motordom ist bereits für die Montage eines 60ccm Motors ausgelegt. Sturz und Seitenzug sind bereits voreingestellt; sogar die Einschlagmuttern fertig platziert.

Mit der neuen Edge 540 2.3m erhalten Sie ein Modell, das absolut alltagstauglich ist, fliegerisch keine Wünsche offen lässt und das volle Potential unserer 2.6 – 3 m Maschinen besitzt – bei deutlich niedrigeren Kosten.