Generelle Informationen

Die F-100 von CARF-Models ist ein beeindruckendes Beispiel dafür, was heute im Bereich Composite-Bauweise möglich ist. Das erstaunlich geringe Leergewicht in dieser Größe, die vereinfachte Flugmechanik, die unglaublichen Oberflächendetails und die originalgetreue Kontur haben sie in kürzester Zeit zum Favoriten all jener gemacht, die ultimative Kunstflugtauglichkeit mit dem klassischen Erscheinungsbild eines Scale-Jets verbinden möchten.

Go big! Go bold! Greif zu – und entscheide dich für unsere „Hun“!

Oft als „Hun“ bezeichnet – eine Kurzform von „One Hundred“ – diente die F-100 Super Sabre von 1954 bis 1971 bei der United States Air Force (USAF) und bis 1979 bei der Air National Guard (ANG). Sie war das erste Jagdflugzeug der USAF, das im Horizontalflug Überschallgeschwindigkeit erreichen konnte.

Die CARF-Models F-100 SuperSabre blickt auf eine lange Geschichte zurück und hat einiges zu erzählen. Letztlich war es aber die enge Zusammenarbeit in einer vergangenen Ära zwischen CARF und Elite Aerosports, die für die außergewöhnliche Maßstabstreue und Flugleistung dieses Modells verantwortlich ist. In vielerlei Hinsicht war sie ein echter Meilenstein der Branche – ein „Industry First“. Da wir uns ursprünglich dafür entschieden hatten, das Modell mit einem Abfluggewicht über 25 kg anzubieten, blieb der anfängliche Erfolg zunächst begrenzt. Daher wurde der Bausatz grundlegend überarbeitet und deutlich leichter gemacht – mit dem Ergebnis noch besserer Flugeigenschaften!

ARF KIT

Und der Vorfertigungsgrad dieses Bausatzes wurde auf ein absolutes Maximum gesteigert. Es sind lediglich der Einbau von Servos, Fahrwerk und Turbine erforderlich, um dieses Flugzeug flugbereit zu machen. Die Fahrwerksklappen sind bereits angeschlagen, alle Ruderflächen montiert, die Ruderhörner verklebt … Natürlich gibt es auch einige externe Scale-Details, die im Bausatz enthalten sind und noch montiert werden müssen – wie das charakteristische lange Pitotrohr und die Betankungssonde.

Optional erhältlich sind ein Beleuchtungsset sowie die Zusatztanks mit Pylonen. Diese könnten das Modell allerdings geringfügig über die 25-kg-Marke bringen.

Oberflächen Design

Einige der restaurierten, fantastischen Originale dieses historischen Flugzeugs sind aufwendig gespachtelt und lackiert – glänzend und makellos. Unser Ansatz war jedoch ein anderer: Wir wollten die echte Aluminiumoberfläche so naturgetreu wie möglich nachbilden. Nicht ganz so „rau“ wie beim Original, das man vielleicht als „unperfekt“ bezeichnen würde – wir sehen unseren Kompromiss zwischen makelloser Optik und maßstabsgetreuer Darstellung als die beste Lösung. Alle Nieten, Verschlüsse und Wartungsklappen wurden exakt im richtigen Maßstab umgesetzt.

Rumpf

Der zweiteilige Rumpf der F-100 bietet reichlich Platz für alle Komponenten – einschließlich Turbine, Kraftstofftank, Bugfahrwerk, Verkabelung, Akkus und sämtliche RC-Komponenten. Während sich das Schubrohr sowie die Servos für Höhen- und Seitenruder im hinteren Rumpfsegment befinden, das hinter der Tragfläche abgetrennt wird, sind alle übrigen Komponenten im vorderen Haupt-Rumpfteil untergebracht.

Einziehfahrwerk

Ein neues ELEKTRISCHES Scale-Fahrwerk ist jetzt für dieses Modell erhältlich, und alle Fahrwerksklappen sind für den Servo-Betrieb ausgelegt – einfacher geht es wirklich nicht. Das letzte Upgrade erfolgte Anfang 2024 mit der Umstellung auf originale Electron ER50 NG-Komponenten, kombiniert mit den bewährten Scale-Fahrwerksbeinen, die bereits seit Langem zuverlässig im Einsatz sind. Diese wurden gegenüber der ersten Version leicht vereinfacht, sodass das Fahrwerk der F-100 nun die Zuverlässigkeit eines klassischen Sportjet-Setups erreicht.

Und genau das ist unbezahlbar für ein so wertvolles Modell wie die CARF-Models F-100.

Turbinenwahl

Selbst mit montierten Zusatztanks haben viele Kunden bewiesen, dass ein Triebwerk mit 210–220 N Schub vollkommen ausreichend ist. Etwas mehr Leistung sorgt für zusätzlichen statischen Schub bei dynamischen Steigflügen wie großen Cuban Eights oder Loopings – und selbst dafür wird nur kurzzeitig Vollgas benötigt. Wir empfehlen eine obere Leistungsgrenze von 230–240 N.

Weathering & Hot Section

Die Alterungsspuren und der Bereich rund um die heiße Sektion der F-100 D Super Sabre sind entscheidende Elemente, in denen der Scale-Realismus weit über den üblichen Standard hinausgeht. Durch den Einsatz fortschrittlicher Lackiertechniken, feinster Airbrush-Arbeit und das Können erfahrener Spezialisten werden Hitzeeinwirkungen, Verschmutzungen und betriebsbedingter Verschleiß so realistisch nachgebildet, wie man sie vom Original kennt. Diese Details verleihen dem Modell nicht nur eine beeindruckende optische Wirkung, sondern lassen es wie einen echten, kampferprobten Veteranen der Lüfte erscheinen.

Scale Details

Nichts hält RC-Enthusiasten davon ab, auch die kleinen, aber beeindruckenden Details ihrer Modelle voll auszukosten. Dazu gehören zum Beispiel eine bewegliche Kabinenhaube, ein herausragendes Lichtsystem von UniLight, Nachbrennerringe sowie maßstabsgetreue Bremsklappen im Heckbereich. Und natürlich dürfen ein hochdetailliertes Scale-Cockpit und eine passende Scale-Pilotenfigur nicht fehlen.

ARF+ or PNP - Service

Wir bieten einen extrem hochwertigen Montageservice an und liefern wahlweise ein ARF+ oder ein flugfertiges PNP-Modell – inklusive komplett installiertem Servosetup, Verkabelung, elektrischem Einziehfahrwerk und vormontiertem Kraftstofftank. Auch Cockpit, Lichtsystem, Schubrohr und Nachbrennersystem können auf Wunsch bereits eingebaut werden. Wenn Sie dieses Modell in der PNP-Version erhalten, dauert die Endmontage nur noch wenige Stunden… Einen Scale-Jet wie unsere F-100 D Super Sabre in die Luft zu bringen, war noch nie so einfach! Gleichzeitig zeigen die Bilder, wie Ihr Modell nach Fertigstellung aussehen kann – ein wahres Meisterwerk in Technik und Optik.

Zubehör

Für unsere F-100 D Super Sabre bieten wir ein sorgfältig ausgewähltes und bewährtes Sortiment an Zubehörteilen. Doch vor allem fertigen wir viele dieser Komponenten für dieses maßstabsgetreue Meisterwerk selbst. Dazu gehören unter anderem ein speziell entwickeltes, spiralverstärktes Schubrohr, ein passgenauer Kevlar-Tank, ein detailgetreues Scale-Cockpit mit beweglicher Haubenmechanik sowie ein Paar Zusatztanks, die fix und fertig an der Tragfläche montiert werden können. Ganz zu schweigen vom Scale-Fahrwerk: Die Basis bilden Electron NG-Einheiten, doch die Fahrwerksbeine und Räder werden von uns und unseren Partnern mit höchster Präzision gefertigt. Darüber hinaus bieten wir eine Auswahl an bewährten Markenprodukten im Bereich Turbinen, Servos und weiterem RC-Zubehör an. Eine vollständige Übersicht unserer Angebote finden Sie im Bereich „Shop Area“ – oder nutzen Sie unsere Funktion „Build my Plane“, die auch die Unterschiede zwischen ARF-Plus und PNP-Optionen im Detail erklärt.

Verschiedene Color Schemes

Wie all unsere Flugzeuge macht auch die F-100 D Super Sabre keine Ausnahme: Sie überzeugt mit einer sorgfältig aufgetragenen PU-Lackierung, meisterhaft direkt in die Formen gespritzt. Entdecken Sie eine Galerie atemberaubender Scale-Lackierungen – eine Sammlung vergangener Projekte, von denen einige ganz individuell nach Kundenwunsch realisiert wurden. Wenn Sie eine persönliche Note wünschen, bieten wir Farbanpassungen oder vollständig individuelle Designs – entwickelt in enger Zusammenarbeit zwischen Ihnen und unseren erfahrenen Designern. Nachfolgend zeigen wir Ihnen einige besonders gelungene Beispiele:

Flugeigenschaften

Die Flugeigenschaften entsprechen exakt dem, was man von einer Super Sabre erwartet – und noch mehr. Kein anderer Scale-Jet ist so schnittig, schnell und dabei gleichzeitig so gutmütig und neutral wie eine F-100. Die CARF-Models F-100 setzt dabei noch einen drauf: Sie fliegt alles noch besser, eleganter, schneller und ausgeglichener als jede andere F-100 am Markt – dank ihrer beeindruckenden Größe, enormen Festigkeit und strukturellen Steifigkeit. Der kompromisslose Entwicklungsansatz macht sie zum Besten, was man für Geld kaufen kann. Genießen Sie raketenartige High-Speed-Vorbeiflüge ebenso wie langsame Kreise und Achten direkt vor Ihnen – mit voll gesetzten Klappen und Kriechtempo. Erleben Sie einen Scale-Jet, der 4-Punkt-Rollen fliegt, ganz ohne Korrektur – einfach langsam rollen und vier präzise Stopps setzen. Das breite Fahrwerk und die großen Räder machen sie außerdem zu einem absoluten Traum am Boden – egal ob auf Gras oder Asphalt. Einfach nur großartig!

Das ist die CARF-Models F-100 D Super Sabre – wir warten auf Ihre Anfrage...