Die amerikanische Kunstflugstaffel der USAF, die "Thunderbirds", flogen die F-100 Super Sabre viele Jahre lang in ihren Shows. Zuerst das C-Modell von 1956 bis 1964, und dann nach einem Jahr auf Abwegen (F-105 Thunderchief) wieder F-100, aber das zu der Zeit weiterentwickelte D-Modell. Neben der heutigen F-16 wird die Super Sabre immer wieder mit den Thunderbirds in Verbindung gebracht, nicht zuletzt weil diese Lackierung so unglaublich elegant, gut und natuerlich zu dem Flugzeug passt.
Das Modell ist in der Form lackiert und hat standardmaessig eine einfarbige Titan-Hot-Section, so nennt man den hinteren Bereich des Flugzeugs, in dem die Turbine untergebracht ist. Die Tunderbirds polierten ihre Flugzeuge regelmaessig und flogen nur kurzzeitig mit Nachbrenner, so dass die typischen violett/blauen Verfaerbungen praktisch nie auftraten. Jedoch ist dies ein so charakteristisches Merkmal der F-100, dass CARF-Models diese "Hot-Section" mit genau diesen Farben in aufeinanderfolgenden Schichten in die Form lackieren kann, so dass ein anschliessendes Nass-Schleifen die unterschiedlichen Farben zur Geltung bringt. Dies ist gegen Aufpreis erhaeltlich, muss aber bei der Bestellung des Modells angegeben werden und wird als Custom Scheme behandelt.
Ein Dekorbogen mit den kleineren grafischen Elementen ist im Preis enthalten.
ProduktNr: 332000
EU:
US:
Preis: 6,490.00 USD
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2500 mm |
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3600 mm (without pitot 3100 mm) |
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24 - 25 kg |
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220 - 300 N |
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12 digital high class servos |
