Generelle Informationen

Der Rebel Classic 2 m ist ein bekannter Sportjet aus der Familie der Pirotti Models „REBELS“. Nachdem CARF-Models die Produktion, das Marketing und den Vertrieb aller Rebel-Varianten von Pirotti Models übernommen hat, haben wir gerade bei dieser 2-Meter-Version besonders viel Herzblut investiert. Da die ursprünglichen Produktionsformen bereits alt und abgenutzt waren, haben wir uns entschieden, ein komplett neues Formenwerkzeug zu erstellen. Dabei wurden die Konstruktionsdetails umfassend überarbeitet – basierend auf jahrelanger Kundenerfahrung und intensivem Austausch mit Mauro Pirotti selbst. Er hat uns wertvolle Hinweise gegeben, was seine Kunden besonders geliebt haben – und was gelegentlich kritisiert wurde. Das Ergebnis ist ein rundum optimierter Rebel Classic 2 m mit verbesserter Struktur, höherem Vorfertigungsgrad und dem gewohnt hohen Qualitätsanspruch von CARF-Models. 

   

Alle Rebels zeichnen sich durch dieses typisch italienische Design aus – ein wenig wie die charismatischen italienischen Supersportwagen, die wir alle nur zu gut kennen. Italienisches Design und deutsche Ingenieurskunst – eine Kombination, die noch nie enttäuscht hat. Genau deshalb sind die Rebels jetzt kaum noch zu schlagen! Mit der Integration in die leistungsstarke Fertigung von CARF-Models hoffen wir, alle Rebel-Modelle künftig schneller, in erstklassiger Qualität und mit einem deutlich höheren Vorfertigungsgrad anbieten zu können, als es bisher möglich war.

   

Der Classic 2 m Rebel ist jetzt zweifellos der beste Sportjet seiner Größe. CARF-Models hat all seine Erfahrung und sein Know-how in die Vorfertigung des Bausatzes sowie in den Lackierprozess gesteckt – das Ergebnis ist ein Modell auf absolutem Top-Niveau. Die Auswahl an Farbvarianten wird stetig erweitert, um für jeden Geschmack das passende Design zu bieten.

Selbstverständlich werden alle erhältlichen Designs im Negativverfahren lackiert, also direkt in der Form – und in bestimmten Bereichen von außen nachbearbeitet, um eine makellose, glänzende Oberfläche ohne sichtbare Nähte in allen direkt einsehbaren Bereichen zu gewährleisten. Wie alle vier Größen der Pirotti Rebel-Reihe wird auch der kleinste von ihnen, der Rebel CLASSIC, mit dem typischen CARF-Qualitätsstandard und Vorfertigungsgrad erhältlich sein – kompromisslos hochwertig, flugfertig durchdacht und mit einem Finish, das Maßstäbe setzt.

The CARF-Models Rebel CLASSIC, das ideale standard Modell für jedermann!

ARF KIT

Das im Bausatz enthaltene Montagematerial entspricht höchsten Qualitätsstandards – ausschließlich in Deutschland gefertigt von namhaften Herstellern. Hochwertige Kugelköpfe und Gabelköpfe, verzinkte Gewindestangen, sowie schwarze Innensechskantschrauben der Güteklasse 8.8 oder höher und vernickelte Blechschrauben sind im Lieferumfang enthalten. Mehr Zubehör ist nicht nötig – denn bei einem Modell, das bereits so weit vorgefertigt ist, reduziert sich der Aufbau auf ein Minimum. Alles passt perfekt und ist auf Langlebigkeit und Sicherheit ausgelegt.

    

    

KIT Details

Alles ist vorbereitet für den Einbau der RC-Komponenten: Anlenkungen, Verkabelung, Servos, Turbine, elektrisches Einziehfahrwerk, Akkus – es muss schlichtweg nichts mehr gebaut werden. Der Aufbau besteht ausschließlich aus dem Einbau der Ausrüstungkein klassischer Modellbau mehr notwendig.

Rumpf:

  • Flächen- und Leitwerkssteckungen sind perfekt ausgerichtet

  • Fertig installierte Befestigungen zur sicheren Montage von Tragfläche und Höhenleitwerk

  • Bugfahrwerksaufnahme ist vorbereitet für das Standardfahrwerk – ganz ohne Nacharbeit

  • Motordom für 100–140 N Triebwerke, exakt ausgerichtet und bereit für die Montage des Schubrohrs

  • Verstärkende Spanten und Holme im Bereich des Seitenleitwerks und zur Aufnahme des Schubrohrs

  • Ruderservo wird einfach auf einer bereits eingebauten Servoluke befestigt

  • Rumpfdeckel mit Haken und Verschlussmechanismus ist fertig eingebaut und sofort funktionsfähig

Der Rumpf ist damit in allen wichtigen Bereichen komplett vorbereitet, sodass der Bauprozess schnell, einfach und sauber abläuft – ganz im Sinne des modernen Premium-ARF-Konzepts von CARF-Models.

    

    

    

Flügel:

  • Servohalterungen für die Landeklappen sind bereits eingebaut und bereit für den direkten Einbau der Servos

  • Querruderservos werden auf einer Servoluke montiert – für einfachste Wartung und schnellen Zugang

  • Die Fahrwerksaufnahmen bestehen aus hochwertigem finnischem Flugzeugsperrholz, mit Carbonverstärkungen an den belasteten Stellen

  • Ausschnitte für Fahrwerksbeine und Räder sind präzise vorbereitet

Alles ist so konzipiert, dass der Einbau der Komponenten schnell, passgenau und zuverlässig erfolgen kann – ganz im Sinne eines durchdachten und modernen ARF-Bausatzes.

    

    

Höhenleitwerk:

  • Servohalterungen für die Höhenruderservos sind bereits eingebaut und für den direkten Einbau vorbereitet

  • Befestigungsschrauben zur Fixierung der Leitwerke am Rumpf sind ebenfalls ab Werk installiert

Damit sind auch die Stabs vollständig vorbereitet – für einen schnellen, unkomplizierten Aufbau ohne Nacharbeit.

    

Einziehfahrwerk

Der Rebel Classic 2 m ist so konstruiert, dass er ein kostengünstiges JP-Einziehfahrwerk mit Rädern und elektrischen Bremsen aufnehmen kann. Dieses Fahrwerk überzeugt durch eine beeindruckende Qualität und hat sich in hunderten von Anwendungen als äußerst zuverlässig erwiesen.

Sollte der Kunde ein anderes System bevorzugen, kann alternativ auch ein Electron-Fahrwerk problemlos eingebaut werden.

Besonders empfehlenswert ist unser ARF-Plus-Paket, das das komplette Fahrwerk, den Kraftstofftank und das Schubrohr enthält – alles bereits werksseitig im Modell installiert. Der große Vorteil: Diese professionelle Vorinstallation ist im Paketpreis praktisch ohne Aufpreis enthalten – ein echter Mehrwert für jeden Modellpiloten.

    

Zubehör

Für unseren Rebel CLASSIC bieten wir eine breite Palette an Zubehörteilen an. Dazu gehören das elektrische Einziehfahrwerk, der Kraftstofftank, das Schubrohr sowie ein optionaler UAT. Darüber hinaus bieten wir hochwertige MacGregor-Servos in Kombination mit unseren eigenen CARF-Models Servohebeln an – perfekt abgestimmt auf das Modell und die Anforderungen eines hochleistungsfähigen Sportjets.

    

    

Verschiedene Color Schemes

Erhältlich – wie gewohnt – in verschiedenen Standard-Farbdesigns, mit individuellen Farbanpassungen oder sogar in einem vollständig kundenspezifischen Design. In den folgenden Bildern sehen Sie einige attraktive Lackierungen, die realisiert werden können:

     

     

     

Flugeigenschaften

Über die Flugeigenschaften eines Rebels zu sprechen, egal in welcher Version oder Größe, ist fast so, als würde man Eulen nach Athen tragen... Die Rebels sind zahm, präzise und absolut vorhersehbar zu fliegen. Die CARF-typische Konstruktion ist stark, verwindungssteif und zuverlässig – genau die Kombination, nach der anspruchsvolle Jetpiloten suchen. Die 2-Meter-Klasse ist dabei genau richtig dimensioniert: Ein wenig größer als ein "Pocket Plane", aber noch nicht so groß wie ein ausgewachsener Jet der heutigen Sportjet-Kategorie. Der Rebel Classic 2 m war der erste aller Rebels – und könnte nun, nach dem kompletten Update, die perfekte Lösung für die heutigen Anforderungen sein. Ein echter Allrounder, der Handling, Größe und Performance ideal vereint.

   

 

Rebel CLASSIC unboxing Video by The Lighter Side of RC

Koko Torossian flying his colorful Rebel CLASSIC

 

     78" (2000 mm)

 

      87" (2220 mm)

 

     20-22 lbs (9-10 kg)

 

    

       100-140 N

 

     

       8 x standard size high torque servos (20+ kg/cm) 

 

Insider Tip